Абонамент за Синя зона и по месторабота, таксите за живущите поскъпват
Абонамент по месторабота в Синята зона предлагат да се въведе в Хасково от Тролейбусен транспорт, съобщи управителят на дружеството Албен Манджуков. На месец ще се плащат по 20 лв., или 240 лв. на година. Предложението ще бъдат внесени за разглеждане за септемврийската сесия на общинския съвет.
Заедно с това обаче от Тролейбусен транспорт предлагат чувствително да се повишат таксите за паркиране за живущите в районите със Синя зона. Предвижда се от 72 лв. годишният абонамент да стане 120 лв., като той ще може да се плаща и по 10 лв. на месец. Ще има възможност да се заяви паркирането и за втора кола, но на цена 180 лв., а трета – 240 лв. на година.
Чувствително се повишава и таксата за паркиране в цялата Синя зона без значение от адреса, като е предвидено тя да се повиши от 360 на 540 лв., а тази за конкретно паркомясто – от 960 на 1 200 лв. Засега не е предвидено поскъпване на почасовото паркиране от 1 лв.
Очакванията са така да се увеличат приходите на дружеството с около 50%, заяви Манджуков. Поскъпването е мотивирано с това, че Синята зона е на загуба през първото полугодие, а цените не са актуализирани от 2010 г. Той очаква, че по този начин ще се оптимизира и натоварването на синята зона в центъра на Хасково.
На пресконференция днес стана ясно, че областният управител е върнал решението на Общински съвет Хасково за теглене на кредит от Тролейбусен транспорт. То бе прието на последната сесия на местния парламент и трябваше да осигури 400 000 лв. за ремонти. Пред Haskovo.info Минко Ангелов коментира, че решението е върнато, защото липсва прозрачност как ще бъдат похарчени парите. Според него към решението трябва да бъде приложена количествено-стойностна сметка за предстоящите дейности, за да е ясно за какво се харчи публичен ресурс.
Междувременно от Тролейбусен транспорт предлагат и увеличаване на местата в Синята зона. Тя ще има общо около 800 паркоместа. В предложението има 4 нови улици със Синя зона, а останалите са били такава, но през 2014 г. са отпаднали.
Предложението за нови места в Синята зона:
1. Бул. „Стефан Стамболов“ от кръстовището с бул. „Съединение“ до кръстовището с ул. „Цар Калоян“ – 16 места (стара зона)
2. Бул. „Стефан Стамболов“ срещу ПМГ – 16 места (стара зона)
3. Ул. „Цар Калоян“, кръстовище до парк „Лебеда“ – 18 места (стара зона)
4. Площад „Лебеда“ – 38 места (стара зона)
5. Вход магазин „Лидл“ до вход ОУ „Христо Смирненски“ – 15 места (стара зона)
6. Междублоково пространство ул. „Велико Търново“, блок до военен стол (нова зона)
7. Ул. „П. Р. Славейков“ от ул. „Еп. Софроний“ – до кръстовище бул. „България“ – 32 места (нова зона)
8. Ул. „Враня“ – 12 места (нова зона)
9. Зоните по ул. „Кн. Богориди“ – 11 места, ул. „Константин Фотинов“ – 10 места и ул. „Кавала“ – 15 места (стара зона)
10. Бул. „България“ – от кръстовище ул. „Драгоман“ до комплекс „21 век“ – 8 места (стара зона)
11. Ул. „Драгоман“ – от ул. „Ст. Караджа“ до бул. „Освобождение“ – 10 места (стара зона)
12. Ул. „Ст. Караджа“ – от ул. „Македония“ до бул. „България“ – 10 места (нова зона)
13. Бул. „България“ от кръстовище с ул. „Вършец“ до стария хлебозавод – 20 места (стара зона)
14. Ул. „П. Евтимий“ – северно от пл. „Свобода“ – източна и западна страна – 36 места (стара зона)
15. Ул. „Хан Кубрат“ от ул. „Преслав“ зо ул. „Отец Паисий“ – източна страна – 10 места (стара зона)
16. Пл. „Спартак“ – изток и запад – 49 места (стара зона).
Общинска да отива да пиши фишове на Пещите, или там е забранена тази дейност.
Да бе да , искаш човека да остане без работа ли ?! 😂
Как да им пише като и той не може да паркире. Върху пешеходната пътека е паркирал мега умния.
Ами Помака си плаща такса спокойствие и за това никой не го закача пред Пещите и блокират главен булевард.