Нови настройки на основни светофари в Хасково в опит за „зелена вълна“
Няколко основни кръстовища в Хасково имат нова организация на регулирането на движението от светофарите, сигнализираха дългогодишни шофьори.
Целта е постигането на най-оптимална „зелена вълна“ и по-бързо преминаване на колите в час пик, коментираха пред Haskovo.info от общината.
Според читатели на Haskovo.info скорошната подмяна на светофарната уредба на кръстовището между булевардите „Раковски“ и „Съединение“ може да създаде опасност от инциденти, тъй като хората са свикнали със старата регулация. В момента идващите откъм зеленчуковия пазар коли се пропускат почти едновременно към бул. „Раковски“ и автогарата. Пресичащите пешеходци в източния край в посока центъра пък се движат едновременно и с колите от „Раковски“ с ляв завой към автогарата.
От общината коментираха, че по закон, когато се пресича една лента е позволено едновременното движение на коли и пешеходци. Подобно било положението например при кръстовището на зеленчуковия пазар, където завиващите надясно към Бизнесцентъра също трябва да внимават за пресичащи пешеходци, както и тези с ляв завой към „Съединение“.
Промяна има и при регулирането на кръстовището между ул. „Дунав“ и ул. „Св. св. Кирил и Методий“, където потокът от автомобили е разделен на три секции.
Новата настройка на светофарите била направена след обследване от страна на експерти, които са се съобразили с потока от автомобили и най-натоварените направление, допълниха от общината.
Наблюденията на трафика продължават, като се ползват и съвети от таксиметровите шофьори, които са сред тези с най-пълни наблюдения върху трафика в града. Засега впечатленията са, че почти двойно повече автомобили успяват да се изтеглят в час пик, особено от кръстовището при зеленчуковия пазар в посока булевард „Раковски“, казаха още от кметството.
Да, горе на Съединение и Раковска изглежда по-добре положението. Долу на пазара, обаче, не е. И проблемът не е със светофара, а блокажа на кръстовището при у-ще Васил Левски на Стара планина и Кирил и Методий. Колоната нагоре блокира цялото движение като не пропуска колите за ляв завой от Стара планина по Съединение към Раковска. Трябва да се мисли за друга организация на движението (еднопосочни улици?) в този район, а не за „зелени“ вълни от 2 светофара.
Пълнени глупости…..
Този път уцелиха десятката…. браво на този който го измисли….. значително се облекчи трафика ….
Абсолютна олигофрения е регулацията. Хората са го измислили малко по на запад от нас. Дъвчем едно и също, превърнахме го на бъзик – викат им кръгови. Значи на светофар, където има ляв завой и трябва да се изкачват идващите отсреща движейки се направо автомобили се получават нон стоп тапи и блокирали насред кръстовището автомобили. Успяват да се изнижат едва едва двама трима на вълна. Ей сега пак до аутовип, искайки да се впише човек наляво по Дунав посока ритейл парк, чакаме 4 зелени вълни за да минем 10 коли. Ако това му викате регулация, дООбре. И не е само там, а из целия град. Общо взето всяко кръстовище където за наляво се чакат идващите отсреща. Ако се държи на светофарите, регулирайте секциите отделно. Щом е зелено, значи си ти, а тия отсреща – чакат. И обратното. Хем ще се избегнат и ПТП-та… би трябвало де, щото на маймуните от хаскьой им е тегаво, та ние пеш не можем да ходим, камо ли автомобили.
Крайно време е да се направят пешеходни подлези на най натоварените кръстовища от соца няма един направен особено на Раковска и Дунав невиждан там как ще стане това с зелена линия особено тези които завиват на дясно към С.Кирил и Методий трябва да чакат пешеходците да минат и най много да пусне 1-2коли и тези които завиват на ляво от Дунав към Веспрем
Решението е пасарелки!21 век под земята ли ще влизаме после ще се чудим как да ги отводняваме и що са осрани и опикани 🙂
Първо ако се направи както трябва а не да се освоят само парите няма проблеми за гравитация чували си нещо ако се направят както трябва няма да има нужда пускаш риба както на гарата досега не съм чул и видял доло до училището да има проблеми
Водата оправете за пиене да става за тези пари.Да не говорим че без хидрофори я няма.
Очаквам най скоро блъснат пешеходец на светофара на „Съединение“
Явно не всички промени са удачни . На светофара на „Раковски“ и „Дунав“ вече има двама или трима блъснати пешеходци, на които е светел зелен сигнал. Сега чакаме да блъснат някой и на другият светофар.