Правителството одобри проект на спогодба за новия пункт Капитан Андреево – Север

Изграждането на нов граничен пункт „Капитан Андреево – Капъкуле-Север“ навлиза в нов етап на българо-турските отношения на фона на продължаващия ремонт на съществуващия преход и километричните колони от тежкотоварни автомобили към границата.

Днес Министерският съвет одобри проект на спогодба между България и Турция, която трябва да послужи като основа за преговори за откриването на новия пункт. Той е планиран северно от сегашните гранични съоръжения, в района на село Капитан Андреево, от българска страна, и северно от Капъкуле, в област Одрин, от турска.

Идеята е новият преход да поеме тежкотоварния трафик и така да се облекчи преминаването през една от най-натоварените сухопътни граници на Европейския съюз. Конкретните параметри на проекта обаче тепърва трябва да бъдат уточнени от смесена експертна комисия.

Необходимостта от разширяване на граничната инфраструктура с Турция присъства в институционалните планове от години. В стенограма на Народното събрание от 2024 г. вече се разглежда необходимостта от нов пункт северно от съществуващия „Капитан Андреево“, с отделна пътна връзка с автомагистрала „Марица“. Предвижда се тя да бъде с две платна и по две ленти във всяка посока, както и нов пътен възел на две нива. Паралелно с това се планира реконструкция на действащите гранични пунктове.

През това лято темата е поставена на двустранно ниво, а през септември българска и турска делегация провеждат работна среща на Капъкуле и правят оглед на мястото, предвидено за бъдещия ГКПП. Тогава е заявена готовност споразумението да бъде подписано в близките дни и да бъде създадена смесена експертна комисия. По информация на МВР новият пункт е замислен изцяло за тежкотоварни автомобили.

Сега одобреният от Министерския съвет проект на спогодба предвижда комисията да уточни трасетата, пътните връзки, броя на лентите, работното време, инфраструктурата и режима на функциониране на пункта. Трябва да бъдат решени и правните и техническите въпроси, свързани с изграждането му.

Към момента няма обявен конкретен срок за започване на строителството и за отваряне на новия преход.

Haskovo.info припомня, че междувременно от август тази година тече мащабна реконструкция на съществуващия пункт „Капитан Андреево“. Проектът е на стойност 43,55 млн. евро и обхваща трасетата за входящи и изходящи товарни автомобили, както и тези за леките коли. Предвидено е модернизиране и разширяване на инфраструктурата, нова организация на движението и възможност за реверсивно използване на част от трасетата.

Според обявените планове ремонтът трябва да увеличи капацитета на пункта с около 25% след приключването му. Срокът за изпълнение е 11 месеца, като дейностите се извършват поетапно.

Временното ограничаване на част от трасетата обаче се отразява на обработката на тежкотоварните автомобили. При обичаен максимален капацитет от около 3000 камиона за денонощие сега за денонощие се обработват около максимум 2 000 – 2 200 товарни автомобила.

През последните месеци колоните от товарни автомобили преди „Капитан Андреево“ достигат до близо 20 километра. Натрупването се дължи на съчетанието от интензивен международен товарен трафик и временно намаления капацитет на граничния пункт.