Започна модернизацията на ГКПП „Капитан Андреево“, съобщават от Агенция „Митници“.
„Реконструкцията е инвестиция в по-ефективен граничен контрол, по-добра организация на трафика и по-съвременна инфраструктура на един от най-натоварените и стратегически важни сухопътни граници на Европейския съюз, през която годишно преминават милиони превозни средства и пътници“, коментира началникът на митническия пункт Георги Господинов.
Основната цел на проекта е да се отговори на нарастващия обем на трафика като се подобрят условията за преминаване и работа и да се оптимизира организацията и координацията на контрола. Подобрената инфраструктура би следвало да доведе до увеличение на капацитета на пункта с 25%.
Предвижда се увеличаване на броя на трасетата както за товарни, така и за леки автомобили. За камиони на вход трасетата за ГД „Гранична полиция“ се увеличават от 3 на 7, а на изход нарастват от 2 на 3. Трасетата за Агенция „Митници“ за тежък трафик на изход ще бъдат увеличени от 6 на 8. При входящия пътнически трафик трасетата ще се увеличат от 10 на 15, като пет от тях ще бъдат реконструирани като реверсивни, което ще позволява да се използват в двете посоки в зависимост от натоварването.
Проектът включва още нови навеси и контролни кабини, реконструкция на терминалите за автобуси, пътеки за автоматизирана регистрация на пътници, автоматични съоръжения за дезинфекция и площадки за мобилни рентгенови системи. Ще бъде изградена специализирана зона за превоз на живи животни, ще бъде обновена настилката за товарните трасета и ще бъдат реализирани мерки за енергийна ефективност, включително фотоволтаична система, която ще доставя половината от необходимата енергия за работата на пункта, допълни Господинов. На изход се планира и нов рентген, който вече е осигурен и ще бъде монтиран след строителните работи.
Направен е график за строително-монтажните работи, които да позволи запазване на капацитета на пункта през всички етапи на реконструкцията. Също така времевият график се съобразява с периодите на пиково натоварване на някои от трасетата. И към момента са изградени временни работни места, за да се запазят броя на наличните работни места през цялото време на ремонта.
„Неслучайно реконструкцията започва през август – период, в който традиционно товарният трафик е по-слаб. Това ще позволи строителните дейности да бъдат организирани при минимално въздействие върху преминаването“, заяви още Господинов и призова преминаващите с леки и товарни автомобили да се съобразяват с временната организация на движението и да спазват сигнализацията.
Стартът на строителните работи стана възможен след като в средата на месец юли Министерство на регионалното развитие и благоустройството одобри проекта за реконструкцията и издаде разрешение за строеж. Очаква се ремонтът да приключи в края на следващото лято. Фирмата е обезпечила изпълнението на строежа с необходимите ресурси, включително специализирана механизация, строителна техника и оборудване, съобразени с изискванията за качествено и своевременно изпълнение на строително-монтажните работи.
От началото на тази година са обработени близо 590 000 товарни автомобила, а годишно те надхвърлят 1 000 000. Само през последните 5 години увеличението е двойно. Милиони са преминаващите леки коли и пътници, като в най-натоварените летни месеци през тази година броят на преминалите леки автомобили надхвръли 10 000 за денонощие.
