По-малко кандидат шофьори заради кризата в Хасково

Броят на кандидат- шофьорите е намалял през последните месеци заради финансовата криза. Така оценят ситуацията в бранша хасковски авто инструктори. „Количеството на курсистите е значително по-малко“, твърдят те, въпреки че цената на един шофьорски курс варира между 300 и 400 лв. и скоро вероятно няма да се промени.

„31 часа кормуване включва по закон практическата подготовка на един шофьор. Това в повечето случаи е напълно достатъчно, за да се изградят шофьорски умения у един курсист. Въпреки това обаче по-несигурните зад волана  понякога се записват за допълнителни часове по кормуване“,  коментира за Haskovo.info председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка в Хасково Валентин Пашов.

За обмисляните от Министерството на транспорта промени, които предвиждат  дигитализиране на изпитния процес, авто инструкторите имат негативно мнение. Така нареченото „компютъризиране“ на листовките и монтирането на камери във всяка кола надали ще доведат до по-добри резултати или ще изградят по-стабилни умения у младите шофьори, смятат инструкторите.

„Ситуацията е същата както когато ни задължиха да си направим офиси с аудио- видео техника, подпомагаща обучението. В това нямаше нищо лошо, стига обаче да можем да си го позволим“, коментира Валентин Пашов. Според него и колегите му цялото това въвеждане на техника, изискващо допълнителни разходи, е вероятно в интерес на някои конкретни лица в транспортното министерство, но то няма да промени качеството на обучение.

„Само в България насила налагат как точно да преминава обучението на кандидат- шофьорите, не е както в европейските държави, където налагат техниката, но има повече свобода при избора на начина на обучение“, обобщи Пашов.